<正>1存在问题履带式挖掘机的支重轮用于支撑整机质量,其受力较大。在轮体制作时通常采用左、右轮体焊接而成,如图1所示。某大型挖掘机原支重轮轮体的左侧轮体和右侧轮体也采用搭接后焊接结构,如图2所示。这种结构适用于中小型挖掘机,由于大型挖掘机支重轮受到的冲击巨大,且承受交变载荷,采用搭接方法焊接的支重轮轮体结构不能满足
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