各向异性地基中盾构隧道开挖面稳定性分析

作者：刘文洁; 王同华; 肖建勋

来源：重庆交通大学学报(自然科学版), 2018, 37(07): 14-19.

• 隧道工程
• 盾构开挖面
• 极限支护压力
• 各向异性
• 极限平衡法

将盾构开挖面卸荷引起的主应力轴旋转考虑到"楔形体-棱柱体"极限平衡模型中,基于Casagrande各向异性强度公式,推导得到各向异性地基中盾构开挖面极限支护压力的极限平衡解,最后结合算例分析了各计算参数对极限支护压力的影响。算例分析表明:盾构开挖面极限支护压力随各向异性比的增大而线性减小,在各向异性比小于1时,若不考虑土体强度的各向异性会偏于不安全;在各向异性比大于1时,盾构开挖面极限支护压力随埋深比的增大而先减小后稳定,在各向异性比小于1时,规律则相反,且土体强度各向异性越明显,其变化的幅度越大;盾构开挖面极限支护压力随土体黏聚力的增大而线性减小,随土体内摩擦角的增大而非线性减小。

• 单位
  南京科技职业学院; 北京城建设计发展集团股份有限公司