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摘要
为探究高负荷对转压气机动叶形变对气动性能的影响，采用热流固耦合计算方法分析了离心、气动及热载荷作用下的叶片形变规律，探索了形变下低压转子及对转压气机的气动性能变化机理，并进一步开展了冷热态叶型变换方法研究。结果表明：在总载荷作用下，低压转子和高压转子叶片前缘分别向吸力面和压力面方向形变，导致低压转子工作点向失速边界移动，对转压气机堵塞流量降低，峰值效率下降。通过采用基于虚功原理的逆向求解计算，可以在无需变形量反向插值和迭代修正下得到动叶的冷态叶型，进而实现设计的气动性能。
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单位中国科学院工程热物理研究所; 中国科学院大学; 航空宇航学院
