软土在我国分布广泛，通常表现出强度低、稳定性差的性质。水泥土作为软土加固改良的建筑材料，具有成本低、消耗低等优点，广泛应用于道路工程、水利工程中。为研究水泥土路用性能，以西安外环高速公路南段工程为依托，通过开展室内标准击实试验和无侧限抗压强度试验，分析得到不同水泥掺量的水泥土击实曲线及温度、龄期、水泥掺量和养护方式对水泥土抗压强度的影响。现场填筑过程中，当路堤水泥掺量为4%、路床水泥掺量为6%时，路基压实度满足≥94%的设计要求，可在满足路基承载力的同时降低工程造价。
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