网约车管控制度对消费者使用意愿的影响研究

作者：赵道致; 徐顺怡

来源：武汉理工大学学报(信息与管理工程版), 2018, 40(05): 503-508.

DOI：10.3963/j.issn.2095-3852.2018.05.005

• 网约车服务
• 管控制度
• 消费者行为
• 偏最小二乘法

围绕分享经济模式下兴起的网约车服务,基于效价理论、理性行为理论和制度信任理论,建立了以保障政策、技术安全、交易监控和反馈机制4种管控制度为手段促进消费者行为的理论模型,并列出各项研究假设。选取滴滴出行作为实证研究对象,通过发放调查问卷收集数据,并采用偏最小二乘法(PLS-SEM)检验模型。研究发现,管控制度的有效实施能够增强消费者对网约车服务的信任感,降低其对使用风险的感知,但反馈机制的作用并不明显。此外,实证研究验证了消费者感知信任与感知交易风险、感知相对优势之间的关系,以及三者对使用意愿的影响。最后,对网约车平台的运营管理提出相关建议。