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摘要
为有效推进机载总线无线化进程,以机载ARINC429总线和MIL-STD-1553B总线为研究对象,建立了底层信号传输蒙特卡罗仿真平台,随机产生1553B总线和429总线消息,模拟底层信号的传输、损耗功率的计算、背景噪声及干扰信号,对不同干扰环境下的仿真结果进行了系统分析和研究。结果表明：机载总线消息数据传输过程中,随着信干比的增大,1553B总线的误码率和误包率逐渐下降,而429总线的误码率下降幅度相对较小,且误包率始终保持较高错误水平;机载1553B总线的抗干扰性能优于机载429总线。干扰直接影响两种机载消息的正确接收,特别是数据字的Data字段。研究结论有利于保证机载通信信号的稳定传输,推动当代航空电子技术的发展和创新。
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单位电子信息工程学院; 沈阳航空航天大学
