本文对阻尼器不同连接位置下的外附耗能摇摆钢框架减振结构进行振动台试验研究。通过分析结构在不同工况下的加速度和阻尼器响应,得到了结构楼层加速度峰值减震效果和阻尼器的耗能情况。结果表明,上部连接节点处阻尼器布置位置越靠上,外附耗能摇摆钢框架结构整体耗能能力越强,结构减震效果越明显。
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