以AMESim(多学科领域复杂系统建模仿真平台)为基础,根据设计要求对某纯电动汽车的电驱冷却系统回路进行前端建模架构,输入各个零部件在4种工况下的内外流数据、产热量、结构参数等,模拟运行后得到仿真结果。依据仿真结果,分析其冷却性能,并提出改良思路,以促进冷却系统的匹配和优化。