针对中空成型机挤出系统减速箱齿轮在设计寿命期间内出现点蚀的问题,通过理论计算分析,确定了齿轮过早出现疲劳点蚀故障的主要原因为载荷的波动、齿面精度差等导致了小齿轮疲劳点蚀剥落的发生,并采取了齿轮表面强处理、加强润滑以及提高齿轮加工装配精度等措施,使减速箱承载能力得到有效提高。经过一年的生产实践证明,改进后的减速箱运行使用状况良好,保证了装置的安全、平稳运行。
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