焊钉群－胶结混合连接的钢－混组合梁试验

作者：宓竹锟; 赵伟; 王万祯

来源：工业建筑, 2022, 1-10.

• 装配式钢-混凝土组合梁
• 剪力分配
• 试验研究
• 焊钉群间距
• 抗弯性能

对6根环氧砂浆－焊钉混合连接的钢－混组合梁试件进行了静力加载试验，考察了焊钉群间距对组合梁受力性能的影响，获得了组合梁承载力、界面滑移特征、混合抗剪连接件的剪力分配次序和焊钉的应变演化。结果表明：弹性阶段，环氧砂浆胶结层承担混凝土板和钢梁界面的主要剪力；弹塑性阶段，焊钉承担界面主要剪力；破坏阶段，加载点及跨中位置混凝土板和钢梁界面滑移未超过2mm，组合梁的剩余承载力在60%以上，混凝土板与钢梁的组合效果良好，组合梁具有良好的延性。当焊钉群间距由700mm缩小至525mm和420mm，组合梁的极限承载力和耗能能力分别提升3.4%、41.9%和4.1%、2.5%。采用塑性理论，提出了混合连接的钢-混凝土组合梁承载力计算式。

• 单位
  宁波大学; 土木与环境工程学院