针对缺少滑行道停机位一体化分配,在传统研究的基础上引入了延误这个前提条件,并且选择旅客满意度以及航空公司运行成本作为限制条件,建立了滑行道-停机位一体化分配模型.由于单一的基因算法和蚁群算法在进行滑行道-停机位一体化分配时都无法求解,而基因算法的全局寻优能力和蚁群算法对局部求解的优势可以使分配变得简单,所以提出了基因蚁群算法.使用某机场的运行数据进行仿真验证.结果表明:提出的方法能够更好地进行滑行道-停机位一体化分配.
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
