总结了多产丙烯和低硫燃料油组分的催化裂化与加氢脱硫技术(marine fuel and propylene, MFP)的工业试验装置主要技术内容和工艺特点。以140万t/a重油催化裂化装置为试验对象，对装置的空白标定数据、80%藏量标定数据进行了分析。结果表明，与空白标定相比，MFP工艺实现了液化气烯烃度大幅增加，低碳烯烃产率和选择性得到改善，同时实现了抑制干气和焦炭的生成，使多环芳烃最大程度保留在燃料油组分中，产品性质稳定。
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