汽车零件冲压模具用导柱表面Ni-SiO2纳米复合镀层的耐磨性能

作者：王鑫; 张耀虎

来源：兵器材料科学与工程, 2017, 40(06): 66-69.

DOI：10.14024/j.cnki.1004-244x.20171102.002

• Ni-SiO2纳米复合镀层
• 20Cr钢
• 表面形貌
• 显微组织
• 硬度
• 耐磨性能

为提高汽车零件冲压模具用导柱表面的耐磨性能,在导柱基材20Cr钢表面电沉积Ni-SiO2纳米复合镀层。利用扫描电镜、能谱仪和透射电镜观察分析复合镀层的表面形貌、元素组成和显微组织,并利用显微硬度计和摩擦磨损试验机检测纳米复合镀层的硬度和耐磨性能。结果表明:纳米复合镀层的形貌质量较好,组织致密,平均晶粒尺寸为(50100)nm;主要含Ni、Si、O等元素,其中SiO2的质量分数约为7.8%;平均硬度约为660HV,是20Cr钢的1.1倍;耐磨性能优于20Cr钢,平均摩擦因数约为0.4,是20Cr钢平均摩擦因数的3/4。纳米复合镀层能够为20Cr钢提供有效的表面磨损防护,将纳米复合镀层用在汽车零件冲压模具用导柱上可提高导柱表面的耐磨性能。

• 单位
  西安航空学院