摘要

重庆市郭家沱长江大桥南锚碇散索鞍长20m、宽27m、高20.8m,属于大体积混凝土结构。为控制大体积混凝土中心温度,减缓降温速率,使温度均匀变化,防止温度裂缝的产生,采用冷却措施与相变材料联合控温。经计算,拟控制大体积混凝土中心最高温度降低3℃,相变材料所需用量为22.00kg,体积用量为每立方混凝土体积的2.40%,中心降温速率为1.37℃/d,与未加入相变材料相比,降低11.04%。该文采用的冷却措施与相变材料联合控温方法可为类似工程温度裂缝控制提供参考。