基于虚质量法的某承船厢结构自振特性分析

作者：王建青

来源：机电工程技术, 2021, 50(06): 70-73.

• 承船厢
• 虚质量法
• 模态分析
• 自振特性

国内外承船厢一般为薄壁腹板式金属结构,其是升船机的主要结构部件,内部盛有巨量的水体。通航过程中,船只进出、承船厢启动、加速、停止以及紧急制动时,内部巨量的水体不可避免地会发生流动或晃动,为避免由此引起的一些不安全事件,分析承船厢结构的自振特性很有必要。基于虚质量法分析研究了国内某升船机承船厢自振特性,分析结果表明干、湿承船厢自振特性表现为第1阶为刚体模态,随后特征值随着阶数增大而增加,最后收敛于同一值,第2阶的特征值与水流脉动频率有重合,通航船只进出承船厢以及承船厢充、泄水时可能会引发共振,分析过程也表明基于虚质量法的承船厢湿模态分析是一种简洁快速的方法,可为今后同类承船厢设计提供一种设计分析的思路和参考。