摘要

随着国家一带一路战略的实施,加强了各地交通建设,推动了产业发展,特别是山区加快构建了对外通道,完善内部路网。山区高速公路的建设过程中普遍存在地形陡峭、地质复杂、施工难度高、投资造价贵等问题,相比一般地区高速公路设计难度更大。因此,山区高速公路选线的科学性合理性尤为重要,通过对路网布局、项目功能、工程规模及区域协调4个方面进行研究,结合重庆市南川区合大高速实例进行选线,为类似工程提供借鉴意义。

  • 单位
    上海市城市建设设计研究总院