科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
随着水泥再生旧沥青混合料技术在道路施工过程中的广泛应用,无机结合材料干缩应变大、易产生裂缝的问题日益突出。该文通过对不同粉煤灰掺量下再生混合料的无侧限抗压强度的测定,分析了粉煤灰掺量对再生混合料无侧限抗压强度的影响,以及随龄期增长再生混合料强度的发展规律;通过测定内掺粉煤灰的再生混合料在不同龄期的干缩应变,计算各粉煤灰掺量下再生混合料的累计干缩应变值,分析了粉煤灰掺量对再生混合料干缩应变的抑制效果。根据粉煤灰掺量对再生混合料性能影响的研究,最终确定采用内掺法的粉煤灰最佳掺量为1.05%。
-
单位公路学院; 长安大学
