摘要

1929年,中苏两国围绕"中东铁路"权益及归属问题爆发了一次规模巨大的武装冲突,即中东路事件。双方冲突持续近五个月,东北军最终失利,张学良当局被迫与苏方停战求和。与此同时,早已在东北占据一席之地的日本却通过外交、军事、经济等一系列手段,在中东路事件中趁机攫取大量权益,对其侵华战略产生了重要影响。