摘要

地铁转向架轴箱轴承异响作为轴承机械故障的早期预警,经常引起地铁运营单位重点关注,但是基于人体的听觉感官仅对异响作定性的判断,现场合理排查故障轴承仍存在技术局限。通过对某地铁公司运用车辆疑似异响轴承开展振动测试和拆解检查,结果显示:振动测试加速度包络谱上未发现明显的轴承缺陷频率,但部分轴承加速度时域存在明显的周期冲击,冲击频域与轮对转频相当;拆检结果为部分轴承滚道面存在不可修复的过载压痕,按照标准做报废处理。验证测试结果与拆检结果,二者存在一致性,轴承修复率具有一定的规律性,无周期性冲击轴箱内轴承修复率>不明显周期性冲击轴箱内轴承修复率>周期性冲击轴箱内轴承修复率。

  • 单位
    中车南京浦镇车辆有限公司