卧式车床,具有车床的床身、床脚、油盘等铸造结构,床头箱采用三支承结构,进给箱设有公英制螺纹转换机构,溜板箱内设有锥形离合器安全装置,机床纵向设有四工位自动进给机械碰停装置,尾座设有变速装置等。本文详述了卧式车床进给传动的种类及存在的优缺点。对传统卧式车床进给传动机构进行了改进设计,并介绍了它的改进后的应用及优势。此设计的进给传动机构具有简化路线、操纵简单、可靠等优点。
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