摘要

为充分保证系统的功率因数,当前主流的补偿方式为变压器低压侧绕组并联电容器,当负载中存在PWM可控整流回路时,变压器阻抗、并联电容和PWM控制回路电感形成LCL谐振电路。本文在分析电容工作原理及稳定运行的限定条件的基础上,对系统主电路拓扑进行构建,并引入稳定判据条件分析LCL回路不稳定的成因,并推导谐振现象时电容电流公式,在分析实际工况中,电容逐步投入引起谐振频率的变化,容易与PWM控制回路开关频率附近谐波频率重叠,产生谐振现象放大谐波电流,造成电容的损坏,并借助MATLAB仿真软件建立电路模型,验证本文的理论分析结论。

  • 单位
    南车株洲电力机车研究所有限公司