隆安煤矿8203运输顺槽掘进期间受构造应力、邻近采空区等影响,巷道围岩出现严重破碎,决定对原顶板支护进行优化,采用“高应力锚索棚+桁架锚索”联合支护。采用联合支护技术后,巷道围岩破碎现象得到了明显改善,实测顶板下沉量控制在0.17 m,两帮收敛量控制在0.32 m以下,取得了显著应用成效。