为了合理设计深海多金属硫化物破碎装置,需分析其破碎时的工作载荷。首先在实验室开展了单截齿截割硫化物试验,测定出了多金属硫化物矿体的截割阻抗;然后基于动力学分析方法建立了基于螺旋滚筒破碎的三向截割力载荷数学模型,并通过动力学求解软件对该模型进行了求解和分析。结果揭示了破碎头截割载荷与滚筒设计参数、截割深度、截割方向的相互关系,为合理选择硫化物螺旋滚筒破碎头的滚筒直径、截齿参数等各项参数提供了理论依据和数据支撑。
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