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二系横向阻尼对车辆系统动力学性能的影响
作者:李强; 张朝杰; 陈晓洁
来源:
铁道车辆
, 2020, 58(05): 1-5.
二系横向减振器
车辆动力学
刚柔耦合
标准动车组
摘要
利用SIMPACK软件建立了CR400BF型标准动车组拖车的刚体、刚柔耦合动力学计算模型,探讨了二系横向阻尼对车辆系统动力学性能的影响。
单位
北京交通大学
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