盾构管片吊运系统作为盾构重要部件之一,直接制约着盾构施工的掘进效率。常规管片吊运系统存在转运效率较低,驱动系统选型设计和执行系统设计不明确等问题,文章通过理论计算的方法对驱动系统进行选型计算,利用有限元分析的方法对执行系统进行优化设计,为其设计的可靠性及安全性提供了参考。