碳纤维复合材料地铁车体接地网仿真研究

作者：宋旭鹏

来源：科技创新与应用, 2022, 12(04): 60-63.

DOI：10.19981/j.CN23-1581/G3.2022.04.017

• 碳纤维复合材料
• 接地网
• 杂散电流
• 仿真

根据碳纤维复合材料电气特性,结合地铁列车的运营工况,分析碳纤维地铁车体保护和EMC接地特点。针对碳纤维复合材料车体的接地需求,提出并设计车体接地网方案和拓扑结构,通过仿真分析,给出接地网在车-轨道-地耦合状态下的杂散电流分布规律以及直流侧短路工况下的暂态响应特性。