是谁在消灭二线豪华车?

来源：汽车观察, 2022, (03): 38-44.

<正>如同“法式浪漫”救不了DS、“冲突美学”救不了英菲尼迪、“本田信仰”救不了讴歌……全球第一大豪华车市场同样救不了“二线豪华”。中国汽车市场已经过了仅靠披一身豪华外衣就能躺赢的时代了。犹记得今年1月初,英菲尼迪被“降级”并入东风日产时,在《汽车观察》署名文章《英菲尼迪:最无奈的“搬家”》中这样发问过:下一个“搬家”的豪华车品牌会是谁呢?没想到答案来得如此之快:讴歌。