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摘要
作为一种新型的节点连接形式,钢管混凝土(CFST)柱-钢梁单边螺栓端板连接在力学性能上表现优异,在工程实践中使用便捷,一直是国际上研究的热点。明确节点极限承载力对预防节点发生脆性破坏起着关键作用。为探索该节点的受力机理,根据各组件的受力特性,通过建立力学模型推导了各组件的极限承载力,再经单因素分析法进行比较从而得到了最终极限承载力。将这一结果与已有试验结果进行对比,表明该极限承载力计算公式具有较好的适用性。
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单位阳光学院; 土木工程学院
