地铁车辆辅助变流器噪声特性分析及改进

作者：丁杰; 曾亚平; 王永胜; 何艳飞; 邓创华; 张文威

来源：电力机车与城轨车辆, 2018, 41(01): 70-75.

DOI：10.16212/j.cnki.1672-1187.2018.01.018

• 地铁车辆
• 辅助变流器
• 噪声
• 测试
• 优化

为实现某地铁车辆辅助变流器的降噪,先后对安装和去除铝箔吸声材料的原型机和裸机进行噪声测试及特性分析。对比分析可知进、出风口传播的气动噪声为最主要噪声源,电磁噪声和由柜体各壁板传播产生的振动噪声对整体噪声有不可忽略的贡献,原型机在噪声贡献最大的2504 000 Hz频段范围内噪声峰值降低量较小。通过降噪量计算,提出了更换吸声材料、增加消声通道和吸声面积等改进方案,并通过测试确认,改进方案在不同工况下的平均降噪量可在原型机基础上提高4.85.1 d B(A)。

• 单位
  株洲中车时代电气股份有限公司; 湘潭大学