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摘要
机械连接是聚合物基复合材料最典型的连接方式，因其在连接工艺性和可靠性方面的优势，使其在航空航天制造领域得到了广泛应用。对凸头螺栓连接聚合物基复合材料接头的研究进展进行综述。回顾了复合材料接头的机械连接形式，讨论了在拉伸加载下的失效过程，详细论述了复合材料接头的损伤模式；重点讨论了复合材料接头力学性能影响因素的研究进展，包括复合材料性能（纤维类型、增强体结构形式、纤维与金属混杂层板、铺层角度及比例、固化工艺、初始材料缺陷）、紧固件性能（紧固件刚度、钉头型式、螺栓直径、螺纹密封、间隙配合、干涉配合、紧固件缺失）、连接板性能、侧向约束（拧紧力矩、预紧面积、补偿垫片、接触面摩擦因素）、几何效应（复合材料板尺寸、板厚与孔直径比、层合板宽度与孔直径比、孔端距与孔直径比、螺孔形状、螺孔质量、螺孔位置误差）、载荷（静载荷、动态载荷、疲劳载荷、蠕变、松弛、温湿载荷）等；对聚合物基复合材料凸头螺栓连接的未来研究方向进行了展望。
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