摘要

利用开源计算流体力学(CFD)软件OpenFOAM模拟海上平台上收集器内气液两相流的运动,追踪收集器内最高液位随时间的变化。模拟结果表明:初始设计的收集器内最高液位高于直立管的高度,甚至到达收集器的顶部,液体有从直立管溢出的风险。经过结构优化后,最高液位得以明显降低,液体溢流的风险得以消除。