摘要

通过模拟和实验研究了生物柴油燃料的燃烧和排放特性。基于实验数据,对内燃机的燃烧和排放特性进行了模拟。研究了不同EGR率对生物柴油的燃烧和排放的影响规律。生物柴油具有低的碳含量和氧含量,CO和烟尘排放大大减少,NOx排放增加。但EGR技术的使用可以减少NOx排放,并缓慢增加其他污染物的排放。