当载液货船在海上航行时，风、浪、流等环境载荷的作用会引起部分装载液舱产生液体晃荡现象。液舱晃荡不仅会对船舶安全带来一定的潜在风险，而且还会对海洋生态环境造成严重的威胁。本文针对不同装载率的双液舱自由衰减运动进行研究，通过分析双液舱在衰减运动过程中，液舱角速度变化情况和液舱壁面的抨击压力以及自由液面的波高变化，探究双液舱自由衰减运动的机理和规律，可为载液货船的设计和制造提供一定的依据。
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