跨座式单轨交通以其外形美观、噪音小、爬坡能力强、转弯半径小、占用面积小等诸多显著优势,日益成为一种重要的中运量轨道交通模式。文章根据跨座式单轨车辆的特点,结合全自动无人驾驶对车辆基地的要求,以某跨座式单轨交通项目为例,研究了全自动驾驶模式下跨座式单轨交通车辆基地的功能定位、设计规模、工艺流程及总平面布置方案,对新型城市轨道交通车辆基地工程设计具有重要参考价值。
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