随着煤矿行业的发展,对矿用齿轮箱的要求越来越高,为了实现H型号高速重载齿轮箱的轻量化设计,对箱体进行响应面法分析,以箱体轻量化为主要目标,低阶固有频率为次要目标,对主要设计参数进行多目标优化设计。Workbench的仿真结果表明,对H型号齿轮箱优化设计结果满足模态分析和静力学分析的要求,为齿轮箱的优化设计提供了一定的参考和理论支持。
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