摘要
<正>4月22日,荷兰超级摩托车制造商Electric Superbike Twente与金属3D打印公司K3D合作,为其超级摩托车电机生产新的冷却外壳。超级摩托车电机的冷却外壳由多个部件组成,这些部件使用传统的生产方法(如车削和铣削)很难生产。对于传统生产方法需要大量材料,最终产品质量重。由于车削过程中,壁厚需要高于最佳值,无法高效冷却电动机,电动机的功率低于预期,有时需要放慢速度以使电动机不会过热。使用K3D生产的部件能享受传统制造技术无法提供的设计自由,由于采用薄壁设计,内部通道具有最