摘要
当前汽车制动性能评估过程中,往往通过熵值法确定评估指标权重,忽略了影响因素对评估结果的间接影响,导致基于该权重得出的评估结果信度较低。因此,本文应用层次分析法,设计一种新型汽车制动性能评估方法。深入分析汽车制动状态特点,建立包含三层结构的制动性能评估指标体系。运用层次分析法逐层比较各个评估指标的重要性,并结合方根法计算出各指标对应的权重系数。最后,按照三级评估原理,确定每个指标的量化评估值,并汇总得到的汽车制动性能综合评估结果。试验结果表明:所提方法评估结果的信度为0.9,满足汽车制动性能评估准确性要求。