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摘要
<正>经历轰轰烈烈的数字化浪潮后,车企在数字化转型上,已经有一些普遍共识,其中最为明确的有两点:第一,数字化是未来;第二,车企必须牢牢掌握用户,即直联用户,直接2C(指面向用户端)。对于第一点,数字化是未来这个方向虽然已经没有什么异议,但是车企在数字化投入上,仍然侧重于数字工厂、自动驾驶技术、车辆软件化研发等硬技术领域,相比较而言在营销端、用户服务与运营端的投入显得能量不足。这其中一个重要原因在于营销端数字化在线难度大,链条长,关联的角色多,业务数字化要经历非常复杂的信息系统建设、系统打通、数据打通,还得对接
