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摘要
轻量化设计是高速动车组发展的必然趋势，是轨道交通领域实现碳达峰、碳中和的重要技术支撑。为了探究我国高速动车组轻量化发展水平，文章研究了不同型号高速动车组的质量及车体、转向架等关键子系统的质量占比情况；从系统工程的角度提出了高速动车组轻量化设计原则，阐述了高速动车组轻量化设计面临的结构安全性、复合材料运维和适应性难点；介绍了高性能铝合金、碳纤维复合材料等轻量化材料的应用情况；分析了车体、转向架的结构轻量化优化技术；讨论了牵引系统、制动系统的轻量化方法。通过上述研究，以期促进我国高速动车组轻量化技术发展，为我国高速动车组轻量化设计评价体系的搭建提供理论基础和技术支撑。
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单位中国铁道科学研究院集团有限公司
