摘要

为解决传统软岩隧道围岩变形结构误报警率高的问题,本文对相同埋深条件下软岩隧道围岩变形结构进行了分析。通过软岩隧道围岩变形结构内力数值模拟基本假设,模拟软岩隧道围岩变形结构承载力,建立软岩隧道围岩变形结构应力应变关系,分析软岩隧道围岩变形结构时间分形特征。据设计实例分析,该设计方法误报警率明显低于实验对照组,能够解决传统软岩隧道围岩变形结构误报警率高的问题。