针对上海能源结构中外来水电占比较多、负荷峰谷差长期较大而导致存在的谷电消纳问题，提出了一种以电动汽车及充电设施网络为主体的虚拟储能系统及其能源优化与管理调度的方法，充分利用了电动汽车的分布式储能特性，通过外层优化提升系统的整体经济性，通过内层优化降低充电负荷的时空不均衡度，在构建负备用容量、提升电网稳定性的同时，有效降低充电成本，提高终端能源利用效率，具有较大的应用价值。
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