本文针对大客车冷凝器所用铜管的焊接工艺及缺陷进行了探讨及分析,得出利用火焰钎焊填加铜磷钎料是焊接汽车冷却系统铜管的最佳工艺。为防止在加热过程中紫铜管内壁生成氧化膜,需要进行充氮,充氮的压力为0.05MPa的干燥气体。