时变网络下4PL协同路径定制问题研究

作者：崔妍^*; 黄敏; 李波

来源：控制工程, 2021, 28(01): 164-169.

DOI：10.14107/j.cnki.kzgc.20180436

• 时变网络
• 第四方物流
• 协同定制
• K短路算法
• 粒子群算法

鉴于物流在运输过程中受天气、交通条件等因素影响而具有的行驶速度时变性,提出了时变网络下第四方物流(4PL)协同路径定制问题。基于第三方物流(3PL)承运商的运输时间依赖于出发时刻的假设,建立了考虑3PL停靠与转换成本的时变4PL协同路径定制问题的数学模型并设计了基于K短路算法的粒子群算法。通过对4PL是否在转运节点更换3PL承运商以及对出发时刻的分析,说明了4PL在协同路径定制过程中的作用。

• 单位
  东北大学; 流程工业综合自动化国家重点实验室; 辽宁沈阳; 沈阳工程学院