摘要

从整车考虑,对引擎盖内板、门内板及门加强板进行工艺优化,研究了制件外部套材和内部套材工艺方案,并对2种套材工艺进行批量生产验证,结果表明:套材工艺降低了开发成本,提高了材料利用率,对车身覆盖件的设计与生产具有参考作用。

  • 单位
    长城汽车股份有限公司

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