基于出行行为模型的出行感染风险评估——以新冠肺炎疫情期间江苏省地区为例

作者：曹奇; 任刚^*; 李大韦; 朱茂莹; 马景峰; 宋建华; 朱玉霖; 何煜洪

来源：交通运输系统工程与信息, 2020, 20(06): 63-70.

DOI：10.16097/j.cnki.1009-6744.2020.06.008

• 交通工程
• 出行风险评估
• 出行行为模型
• 新冠肺炎疫情

为准确评估新冠肺炎疫情期间的出行感染风险,在对出行行为进行全出行链建模基础上提出出行风险评估模型.基于江苏省确诊病例流行病学调查报告和线上问卷调查数据,分别对病毒携带者和普通出行者出行行为模型进行参数标定,对比分析病毒携带者和普通出行者出行行为的异同.进一步对疫情期间不同出行方式和出行活动进行感染风险评估.得到结论:交通管制措施可有效降低出行感染风险,就医出行风险明显高于其他出行活动,差旅在疫情传播初期风险较高,非机动车出行风险相对较低.

• 单位
  南京大学; 东南大学