<正>在较大程度上,国民经济发展速度一直是商用车行业市场发展的晴雨表;虽然近年来中央在衡量地方政府的业绩时不再唯GDP定论,而是由以量为主转向以质为主,但大多数地方政府出于各种考虑仍一直暗地里为GDP"较劲"。不论中央和地方政府如何考量GDP,但GDP对商用车的"贡献度"一直不曾改变。在短暂红火了2年之后,2018年商用车行业仿佛又进入了新的犹豫期,未来如何?有的已不抱多大指
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