摘要

以福建某在建公路工程为例,研究了单掺粉煤灰、单掺矿粉、混掺粉煤灰和矿粉对混凝土的力学性能、抗氯离子渗透性、体积稳定性能的质量影响,提出了海洋环境下的大桥主体结构混凝土构件的推荐配合比,探究了桥梁结构耐久性设计机理,为同类型桥梁工程提供技术支撑。