针对目前随钻风险评价系统中部分钻井风险预测精度低的问题，引入了井壁状态物理量的概念，探讨了将井壁状态作为输入参数或中间参数来提高数据模型精度的方法。最后将阻卡机理物理量作为中间参数，建立了提高复杂事故处理效率的数据模型。应用效果表明，该模型能很好地对阻卡机理进行实时识别，根据阻卡机理采取针对性的推荐施工方案可以明显的提高复杂事故处理效率。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
