摘要
本发明公开了一种基于QRNN改进Stacking算法的列车行驶风速概率预测方法,其步骤包括:1:收集铁路沿线危险区域风速观测站的风速相关数据,划分训练集和测试集;2:选择自回归AR模型,支持向量机SVM和RBF神经网络作为基学习器,分别训练模型;3:将上述三个模型在训练集上的预测组成新的训练集,在测试集上的预测组成新的测试集;4:元学习器选择分位数回归神经网络(QRNN)方法,在新的数据集中得到不同分位点下的预测结果,结合核密度估计,得到风速的概率性预测。本发明能充分发挥各学习器的学习性能,同时得到风速预测值的概率密度,从而在充分考虑风速的随机时序性和高度非线性的情况下,提供更加可靠的预警信息。
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