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摘要
本发明公开了一种恒功率柱塞变量泵组驱动系统的节能控制策略,恒功率柱塞变量泵组驱动系统包括由三相异步电机和恒功率柱塞变量泵构成的恒功率柱塞变量泵驱动单元、负载液压缸和用于调节三相异步电机转速的变频器。本发明根据负载不同阶段的流量和压力需求,调用不同数量的恒功率柱塞变量泵驱动单元分别处于恒功率控制和空载运行状态。建立转速优化模型,计算获得恒功率控制和空载运行状态下的最优节能目标转速,并利用控制电路控制每个恒功率柱塞变量泵驱动单元中的变频器调节异步电机转速到最优节能目标转速,降低了恒功率柱塞变量泵组驱动系统的空载损耗功率,使恒功率柱塞变量泵组驱动系统的输入功率与输出功率尽量匹配。
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